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Demandan a transportistas cumplir compromisos antes de aumentar la tarifa

| 29 julio 2015 | Notas del día | Querétaro | 51 vistas | comentarios
  • El Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro recuerda los compromisos que adquirieron con el Gobierno hace 6 años.
Van por un aumento en la tarifa del transporte público en Querétaro.

Aún sin poder ofrecer un servicio de calidad, los transportistas pretenden negociar un aumento a la tarifa. Foto: Libertad de Palabra.

Redacción

Querétaro, Qro.- El Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro (OCMQ) reveló los compromisos que en diciembre de 2009 –meses después de que el Gobierno autorizó un incremento en la tarifa del transporte público colectivo– firmaron los transportistas para mejorar el servicio.

Los transportistas se comprometieron, junto con las Secretarías de Seguridad Ciudadana, Turismo, Salud y del Trabajo, a cumplir 10 acciones como activar el gobernador de velocidad de 70 km/h con el propósito de reducir los accidentes; limpiar a diario las unidades e instalarles una pantalla luminosa que describa el itinerario y número de la ruta; reservar dos lugares plenamente identificables para personas embarazadas, con discapacidad y de la tercera edad; capacitar a los choferes; sancionar a los operadores que no circulen por el carril de la derecha; implementar el “programa de medicina del transporte”; entre otras, detalla el OCMQ en su comunicado de prensa número 10/2015.

Las empresas concesionarias del transporte público colectivo que firmaron los compromisos fueron Taxibuses, SOCI, Sistema Taxivan, FTEQ, Autotransportes Corregidora, Transmetro, Maxbus, Cooperativa Acueducto y QroBus.

Desde el OCMQ –que integran académicos de instituciones como la UAQ o el ITESM– les dicen a los transportistas que están moralmente obligados a honrar y cumplir su palabra empeñada con la ciudadanía antes de solicitar un nuevo ajuste tarifario.

A continuación el comunicado íntegro del Observatorio:

A las y los habitantes de Querétaro:

El 10 de diciembre de 2009 los principales periódicos de la capital queretana incluyeron en sus ediciones un desplegado donde las empresas concesionarias de transporte se comprometían, junto con las secretarías de Seguridad Ciudadana, Turismo, Salud y Trabajo, a diez acciones para mejorar el servicio de transporte colectivo de la zona metropolitana de Querétaro.

Entre esos compromisos, se incluían:

  • 1. Activar el gobernador de velocidad de 70 km/h con el propósito de reducir la velocidad, los accidentes, la emisión de contaminantes y el gasto de combustible; mantener los intervalos, la rentabilidad y la vida útil de las unidades, y para ello se instalarían alarmas de luz y “chicharra” (sic) que indicara a los pasajeros que se rebasó el límite de velocidad permitido.
  • 2. Mejorar la presentación e imagen del conductor mediante aseo personal, uniforme, sobriedad, atención y trato amable a los usuarios.
  • 3. Proyectar mejor imagen de las unidades, a través de: a) limpiarlas a diario, b) instalar pantalla luminosa que describa el itinerario y número de la ruta, entre otros puntos.
  • 4. Capacitar a los operadores con orientación turística, cultural e histórica.
  • 5. Participar en tareas de divulgación histórica, cultural, turística, aniversarios de interés público, efemérides, etcétera.
  • 6. Privilegiar la seguridad de la ciudadanía. Los operadores que no circularan por el carril derecho serían sancionados. Por la gravedad y recurrencia en este caso las sanciones serían aplicadas en su máxima expresión conforme a las leyes y reglamentos vigentes.
  • 7. Implementación del programa de medicina del transporte, y se aplicarían aleatoriamente exámenes médicos y de detección de consumo de drogas y bebidas alcohólicas.
  • 8. Reservar dos lugares plenamente identificables en las unidades de transporte para personas embarazadas, con discapacidad y de la tercera edad.
  • 9. Participar en las campañas oficiales de diferentes materias como salud, educación, etc. en beneficio de los más de 700 mil usuarios/día del sistema de transporte público colectivo, como: a) información básica a los conductores, b) desinfectar los timbres pulsadores, pasamanos y asideros de sujeción en cada vuelta del recorrido, c) los conductores utilizarían obligatoriamente cubrebocas durante la prestación del servicio, y portarían gel antibacterial para su uso exclusivo.
  • 10. La aplicación de sanciones incluirían las siguientes garantías: a) licencia, por fallas del operador, b) tarjeta de identificación del operador, c) tarjeta de circulación por lo imputable al operador, d) multa sin descuentos.

Las partes acordaron que el presente convenio surtiría efectos a partir del jueves 7 de enero 2010, a excepción de la activación del gobernador de velocidad que tendría como plazo el 15 de enero de 2010.

Firmaron:

Taxibuses, SOCI, Sistema Taxivan, FTEQ, Autotransportes Corregidora, Transmetro, Maxbus, Cooperativa Acueducto y QroBus.

Más de cinco años han transcurrido desde esos compromisos que tuvieron su origen en el incremento a la tarifa de $5 a $6.50 y fueron firmados por los (en aquel entonces) concesionarios. Los hoy accionistas están moralmente obligados a honrar su palabra empeñada con la ciudadanía, antes de solicitar un nuevo incremento. Seis años son un plazo suficiente para su realización.

Los filósofos de la antigüedad, aquellos que nos heredaron la sociedad actual, coinciden en señalar que la argamasa de un núcleo social no es únicamente la economía, sino mucho más importante, los valores civiles, morales y éticos. Ignorar esos valores no es opción en ningún núcleo humano que pueda ser llamado “sociedad”.

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