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Querétaro: Deja nueva tarifa 45% más de ganancia a transportistas

408 | 20 octubre 2015 | Destacado | Querétaro | 371 vistas | comentarios
  • En la ruta 98 ganaban 5 mil 261.73 y ahora ganan 7 mil 668.73 pesos diarios.
Querétaro: Deja nueva tarifa 45% más de ganancia a transportistas

Un camión de la ruta 98 en avenida 5 de Febrero. Foto: Libertad de Palabra.

Ivonne Olascoaga Correa

Querétaro, Qro.- El 30 de julio del año en curso el Instituto Queretano del Transporte (IQT), encabezado por Luis Enrique Moreno Cortés, informó que se había realizado un “Estudio Técnico Sobre la Tarifa del Transporte Público Colectivo Urbano en el Área Metropolitana”, mismo que aún no se ha dado a conocer a la ciudadanía.

Supuestamente en el documento fueron considerados los parámetros de operación de las 74 rutas actuales y de 1,226 autobuses, la demanda de viajes, pagos diarios, y las variables económicas que inciden en los costos directos e indirectos del servicio.

Lo anterior, porque la Unión de Transportistas Urbanos de Querétaro (UTUQ) presentó al IQT diversas solicitudes de actualización a la tarifa, con base en la problemática financiera que enfrentan, derivada de los altos incrementos a los insumos básicos del transporte, tales como diésel, aceites, mantenimiento, salario a conductores y costo de los autobuses. De modo tal que se autorizó un alza a la tarifa del transporte público del 30.7% a partir del 2 de agosto del 2015.

PARA MUESTRA, UNA RUTA

A dos meses de la aprobación de la tarifa y sin que se conozca el estudio que justifica el alza, Libertad de Palabra hizo un ejercicio en una “ruta promedio” para comprobar si dicho aumento era justificable o no.

Se tomó como muestra la ruta 98, por ser una de las rutas “ni tan bajas, ni tan altas”, y dos horarios, “uno que corresponde a un alto porcentaje de pasajeros” y otro “con bajo porcentaje de pasajeros”, según palabras de un ex concesionario (a quien agradecemos su orientación en cuanto a la elección de la ruta que se tomó como muestra).

RUTA 98, LOS INGRESOS

Libertad de Palabra realizó una verificación del número de pasajeros que subieron a la ruta 98, considerada una ruta promedio.
Para la realización de los recorridos se consideraron horarios con alto pasaje y bajo pasaje, según lo definen así algunos de los transportistas.

El primer recorrido que hicimos fue el viernes 25 de septiembre de las 7:30 a las 9:50 a.m., y se recorrió la ruta ‘de ida y vuelta’, sumando 251 pasajeros en total (durante todo el recorrido). De éstos, 31 pagaron vía electrónica, 22 de los 31 fueron de uso preferencial (estudiantes y adultos mayores, $4.00) y 19 fueron de usuario general ($8.00).

El pago en efectivo del resto de los pasajeros (220) fue de $8.50, que equivale a $1,870.00. Más $152.00 (del usuario general) y $88.00 (del usuario preferencial), sumando un total de $2,110.00. Suponiendo que todos los pagos realizados con tarjeta electrónica hubiesen sido de $4.00 ($124.00), el total de los ingresos sería de $1,994.00.

(Con la tarifa anterior –$6.50–, el resultado sería $1,430.00 del pago en efectivo de 220 pasajeros, más los 31 pasajeros con pago preferencial de $3.50 sería $108.50 que sumado nos daría un total de $1,538.50).

En un segundo recorrido, realizado el martes 29 de septiembre, se abordó el camión de 9:00 a 11:12 a.m., y se volvió a realizar el mismo recorrido, sumando en esta segunda ocasión 111 pasajeros. De éstos, 18 pagaron con tarjeta como usuario general ($8.00) –pues ninguno de ellos evidenciaba ser estudiante o adulto mayor–, sumando $144.00, más el cobro de los 93 pasajeros que pagaron en efectivo ($8.50) arrojaron un total de $934.50. Suponiendo que todos los pagos vía electrónica hubiesen sido de $4.00, darían entonces $72.00 más los $790.50 de quienes pagaron sin tarjeta, lo que sumaría un total de $862.50.

(Si partiéramos de la tarifa anterior ($6,50), el resultado sería $604.50 del pago en efectivo de 93 pasajeros, más $63.00 de quienes pagaron con tarjeta; daría un total de $667.50.)

Según declaraciones de los choferes, los camiones dan 7 vueltas completas al día, de las cuales 3 son de bajo pasaje y 4 de alto pasaje. Por tanto, y siendo benévolos al pensar que todos los pagos electrónicos fueran de $4.00, nos daría un total por día de $10,563.50 con la tarifa actual, y con la tarifa anterior los ingresos hubieran sido de $8,179.50.

RUTA 98, LOS GASTOS

En cuanto a gastos se refiere –lo que fue el primer argumento–, se observó que el consumo diario de diésel para camiones nuevos es de 100 litros al día, y para camiones más viejos o deteriorados es de 110 litros al día. El costo por litro es de $14.20, es decir, de $1,420.00 y $1,562.00, respectivamente. En cuanto a llantas, la más cara en el mercado para este tipo de camiones es la ‘Michelín’, la cual tiene una duración de 18 a 24 meses, y con un precio sin oferta de $8,018.00 (cada una, pero cada unidad utiliza 6). Calculando el mínimo de rendimiento (18 meses) da un total de $14.84 por día y 89.08 por las 6 llantas. Con respecto a los frenos, resulta que el cambio de balatas en este tipo de camiones se realiza cada dos meses y tiene un costo promedio de $1,800.00, lo que al día promedia $30.00.

El pago de choferes por turno es de $300.00, es decir, por los dos turnos serían $600.00. Mientras que la depreciación del camión sería:

El tipo de camión ‘Bóxer Mercedes Benz’ que utiliza este transporte público tiene un precio de catálogo de $1’600,000.00, con una vida útil de al menos 8 años, al término de la cual su precio será de 20% del valor de compra, es decir, $320,000.00, que restados al precio original da un valor de $1’280,000, por lo que cada día el gasto por depreciación es de $438.35. Pero si el camión sólo se usara 5 años, su valor en el mercado sería de 30%, es decir, de $480.000.00; en otras palabras, el valor a calcular es sobre $1’120,000.00, entonces su gasto al día por depreciación sería de $613.69.

Así, al menos los accionistas del transporte en la ruta 98, ganan 45 por ciento más, si se compara la utilidad que tenían antes del incremento –que ascendía a 5 mil 261.73 pesos diarios–, con su ganancia actual que es de 7 mil 668.73 pesos diarios, según el ejercicio realizado.

Antes del aumento.

Después del aumento

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